Правильная замена масла в двигателе
Замена масла в двигателе обязательная процедура для всех без исключения автомобилей. Важно понимать, что своевременная замена масла в ДВС (двигателе внутреннего сгорания) является гарантией надёжности и долговечности силовой установки. Экономить на замене масла крайне не рекомендуется, ведь подобные действия в будущем приведут к серьезным проблемам в работе мотора и повлекут существенные материальные издержки.
Намного проще и безопаснее правильно обслужить мотор, выполнить замену расходных масла и расходных материалов, чем в будущем проводить капитальный ремонт и тратить большие суммы денег. Замена масла является обязательной и регулярной процедурой, регламент которой устанавливается производителем машины.
При работе силовой установки на моторное масло влияет множество негативных факторов: трение, высокие температуры, использование разнообразных присадок, картерные газы, качество топлива, мелкие твёрдые части. При активном использовании транспортного средства моторное масло в силу влияния негативных факторов теряет свои первоначальные свойства и эффективность. Страдает в первую очередь мотор, ведь его элементы быстрее изнашиваются.
Для чего нужно моторное масло?
В современных автомобилях используется наиболее часто 2 типа масла: полусинтетическое и синтетическое. Различаются между собой составом, присадками и качественными характеристиками. В последнее время на новых силовых агрегатах применяется синтетическое масло, обладающее рядом ценных и полезных для мотора качеств.
Регулярная и своевременная замена моторного масла даёт возможность продлить срок службы основных элементов мотора. Например подшипники скольжения коленчатого вала лучше работают при высоком давлении масла. При работе поршня именно масло обеспечивает защиту от соприкосновения со стенками цилиндров.
За счёт использования масла достигается равномерное отведение избыточного тепла от мотора. Масло обеспечивает равномерную смазку подшипников скольжения распределительного вала, клапана и кулачки приводов. Снижает трение между движущимися элементами силовой установки.
При своевременной замене масла мотора работает намного тише и спокойнее. Элементы изнашиваются в меньшей степени и значительно продлевается срок эксплуатации.
Правильная замена моторного масла
Многие владельцы автомобилей игнорируют призывы по своевременной замене масла и пускают этот процесс на самотек. После того, как на горизонте маячит перспектива дорогостоящего ремонта начинают вспоминать, где именно допустили ошибку. На самом деле все очень просто и банально. Несвоевременная замена масла—прямой путь на капитальный ремонт и не всегда качественный.
Специалисты рекомендуют выполнять замену моторного масла не реже чем через 10 тысяч километров пробега автомобиля. Для дизельных моторов интервал можно уменьшить до 8-9 тысяч. Многие автолюбители пытаются выполнить замену моторного масла самостоятельно без посторонней помощи.
Подобные решения неверные, ведь качество работы в конечном итоге оставляет желать лучшего. Даже небольшие остатки старого отработанного масла могут испортить положительный эффект от его замены. В этом случае намного проще и безопаснее воспользоваться услугами настоящих профессионалов. Они смогут выполнить работы максимально качественно и быстро. При замене масла обязательно выполняется смена масляного фильтра.
Порядок замены моторного масла специалистами:
1.Двигатель автомобиля перед процедурой прогревается 10-15 минут. Плотность масла снижается и намного легче осуществить его слив.
2.Машина устанавливается на подъёмник или над ямой. Открывается капот, откручивается крышка маслосъёмной горловины. Специальным инструментом выполняется демонтаж масляного фильтра.
3.Автомобиль поднимается подъёмником на приемлемую высоту. В район поддона устанавливается ёмкость для приёма отработанного масла. Демонтируется защита поддона и откручивается сливная пробка. Отработанное масло начинает стекать в подготовленную ёмкость. Среднее время слива составляет 30 минут.
4.Специалисты рекомендуют дополнительно залить порядка 500 мл. нового масла и дать ему стечь. Подобным образом смываются различного рода примеси. После этого сливная пробка закручивается на прежнее место.
5.Автомобиль опускается и устанавливается новый фильтрующий элемент. Перед его установкой специалист добавляет небольшое количество масла. Рекомендуется смазать маслом уплотнительную резинку для обеспечения плотного прилегания её к поверхности фильтра.
6.На последнем этапе выполняется заливка нового моторного масла через горловину двигателя. Среднее количество масла для любого автомобиля составляет 4,5 литра. Заливается первоначально 4 литра масла. Потом происходит запуск мотора. Проверяется уровень масла на щупе и если необходимо выполняется долив до оптимального уровня.
После замены моторного масла можно проехать несколько десятков километров и выполнить контрольную проверку уровня на щупе.
Замена моторного масла с промывкой
В последнее время всё большую популярность набирает экспресс-замена моторного масла с промывкой силовой установки. Позволяет добиться полного очищения двигателя от отработанного масла и повышения эффективности замены.
Для промывки мотора может использоваться несколько вариантов: промывки-пятиминутки, специальное промывочное масло, смесь солярки с маслом. Процедура промывки не отнимает много свободного времени. Помогает выполнить максимальную очистку силового агрегата.
Экспресс-замена масла или вакуумная замена представляет собой оперативную замену отработанного масла при помощи специального оборудования. Непосредственно сама операция занимает минимальное количество свободного времени. При помощи специальной установки выполняется откачивание старого масла в отдельную ёмкость.
При желании можно использовать традиционный метод замены моторного масла или воспользоваться современной экспресс-технологией.
