Ремонт бампера
Как правило, бампер является расходным материалом: ударил — поменял, снова ударил — снова поменял. В случае повреждения бампера автомобиля, автовладельцы задаются вопросом, что выгоднее: ремонт, или замена бампера на новый? Покупка нового может обойтись довольно дорого, в зависимости от марки вашего автомобиля.
Узнав цены, становится понятно, что ремонт бампера обойдется дешевле, чем его замена на новый. Ремонт способен сократить расходы в несколько раз, тем более, что качество отремонтированного бампера ничем не отличается по внешнему виду и техническим характеристикам, от нового.
В нашем сервисном центре индивидуальный подход к каждому клиенту, поэтому стоимость ремонта бампера будет зависеть от масштабности работ по его восстановлению и только после обсуждения деталей ремонта, и ваших пожеланий, мы произведем расчет стоимости ремонта. Ремонт бампера в нашем сервисном центре возможен как без покраски, так и с частичной или полной покраской.
СКОЛЬКО СТОИТ РЕМОНТ БАМПЕРА?
Стоимость ремонта бампера зависит от сложности повреждений на бампере и площади ремонтируемой поверхности, а также от объема последующей окраски. Основные виды повреждений пластиковых бамперов: царапины, вмятины, трещины, разломы с отсутствием фрагментов на бампере, сломанные крепления.
РЕМОНТ ПЛАСТИКОВЫХ БАМПЕРОВ В НОВОСИБИРСКЕ
Ремонт нагревом — один из самых распространённых способов ремонта бамперов (вмятина, деформация бампера). Данный тип ремонта подразумевает нагрев проблемных участков изделия для последующего их выпрямления. Ремонт вмятин и деформаций на бампере с помощью температуры производится с внутренней стороны, внешнюю сторону нагревать не рекомендуется, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Сварка – метод, при котором стыки расколотой пластиковой детали нагреваются, а затем выполняется их соединение. Для сварки используется специальное оборудование, пластик и армирующая стальная сетка.
Склеивание — метод когда ремонт бампера с помощью сварки невозможен, например, некоторые виды пластика, из которых изготовлены современные бамперы, не переносят высоких температур или поломка находится в трудно доступном месте, ремонт выполняют посредством склеивания. Для склеивания используют 2х компонентный эпоксидный состав фирмы 3М, который при полном затвердевании образует полимер. Перед началом склеивания, проводятся зачистка и подготовка краёв для склеивания.
РЕМОНТ КРЕПЛЕНИЯ БАМПЕРА
Крепления бампера, так называемые ушки, на иномарках изготовлены из пластика, и повредить их можно, как при столкновении, так и при некорректном снятии или установке. Подобные повреждения случаются довольно часто, и их исправление не занимает много времени. Ремонт крепления бампера можно провести даже и в домашних условиях, но без наличия соответствующего оборудования, технологии ремонта пластика и конечно же опыта, процесс может затянуться и усложниться. Ведь не факт, что после самостоятельного ремонта крепления бампера, оно не сломается снова!
Поэтому перед тем как принять решение о самостоятельном ремонте креплений бампера, следует тщательно оценить степень сложности ремонта, а также сделать ревизию своего инструмента, дабы сделать правильный выбор, ремонт креплений бампера самостоятельно или ремонт в специализированном техцентре. Для восстановления креплений бампера мы используем специальный 2-х компонентный эпоксидный состав фирмы 3М, который при полном затвердевании образует полимер, и армирующую сетку для восстановления отсутствующих креплений и последующего усиления.
При ремонте бампера следует учитывать особенности материала, из которого он изготовлен — это может быть, к примеру, стекловолокно, полипропилен, полиуретан, поликарбонат, полиэтилен, ABS, полистирол. Ремонт бамперов — дело хлопотное, кажется, ерунда, но качественно отремонтировать треснутый или деформированный бампер удаётся только тому, кто соблюдает технологию работы с пластиком и имеет немалый опыт работы в этом направлении. В зависимости от химического состава материала, мы применяем различные технологии ремонта. При ремонте бамперов следует выяснить, к какому виду пластмасс принадлежит изделие. С внутренней стороны бампера имеется буквенная маркировка — она и обозначает материал, из которого изготовлен бампер.
В основном – это термосварка с помощью которой можно отремонтировать самые разные дефекты: трещины, разрывы, а также восстанавливать утраченные фрагменты бамперов.
Специалисты компании AvtoHelp осуществляют качественный ремонт бампера любой сложности, от ликвидации царапин на бампере до восстановления креплений и недостающих фрагментов бампера. По согласованию с клиентом, мы осуществляем демонтаж, ремонт и покраску бампера, а ваш автомобиль остаётся с вами!
Бампера изготавливаются из мягкого и твердого пластика. Определить материал на глаз довольно сложно. Обычно с обратной стороны есть маркировка с его обозначением. Наиболее распространенными являются бампера на основе полипропилена ввиду его прочности, эстетичности и пригодности к дальнейшему ремонту. В зависимости от материала бампера, места и сложности повреждения, во время ремонта специалистами сервисного центра применяются различные технологии восстановления бамперов. Выбор способа ремонта бампера в первую очередь зависит от материала самого бампера, а он может быть пластмассовым, полипропиленовым, полиуретановым или изготовлен из стеклопластика.
Мягкий пластик:
— полиуретан (маркируется как PUR)
— полипропилен (маркируется как PP)
Твердый пластик:
— твердые пластмассы (PAG6, GF15 и 30, ABS)
— стеклопластик (обычно не маркируется)
Мягкие бамперы, которые изготовлены из полипропилена и полиуретана, обычно сваривают. Однако процесс сварки необходимо проводить очень осторожно, так как недостаточная или избыточная температура сварки, а также неправильное охлаждение могут привести к деформациям пластика.
Твердые бамперы (из стеклопластика и твердого пластика) обычно склеивают с помощью специальных клеев и укрепляют с внутренней стороны стеклотканью. Это связано с тем, что при аварии твердые бамперы разлетаются на множество осколков.
ПОКРАСКА БАМПЕРА
Многим может показаться, что покраска бампера процесс несложный, но на самом деле покрасить бампер, не обладая профессиональными навыками и знаниями, а так же опытом, очень сложно. Чтобы избежать лишней траты времени и денег, лучше доверить ремонт покраску бампера профессионалам, опытным мастерам. Покраска бампера, требует не только необходимой квалификации и опыта, но и использования профессиональных качественных материалов для ремонта и покраски бамперов. Покраска бампера в нашем тех центре производиться только качественными и проверенными лакокрасочными материалами известных производителей.
ПОКРАСКА БАМПЕРА КЕРАМИЧЕСКИМ ЛАКОМ
В качестве финишного этапа при покраске бампера наносится лакокрасочное покрытие типа «керамический лак» значительно устойчивее к царапинам, чем обычный лак. Современные нано-технологии позволяют внедрять в молекулярную структуру лака мельчайшие керамические частицы размером в одну миллионную долю миллиметра. Эти частицы при сушке формируют очень прочную сетчатую структуру правильной формы, в результате чего создается наружный слой с трёхкратной устойчивостью к образованию царапин и более глубоким блеском. Керамический лак обладает повышенной эластичностью. Высокая прочность верхнего слоя и повышенная эластичность нижнего слоя нанесенного лака позволяют повысить стойкость к образованию сколов.
КАК ГРАМОТНО ВЫБРАТЬ ХОРОШИЙ СЕРВИС ДЛЯ РЕМОНТА БАМПЕРА?
1. Мастер пытается предусмотреть все скрытые повреждения и называет максимально точную цену работ. Но в данном варианте сумма оказывается выше, чем у конкурентов, и в большинстве случаев клиент обращается в тот сервис, где услуга предлагается дешевле, клиент соблазняется более низкой ценой услуг, совершенно не думая о разном качестве!
2. Мастер заведомо уменьшает ценник, тем самым завлекая потенциального заказчика. Вы приезжаете в автосервис с прекрасным настроением и уверенностью, что вам повезло найти ремонтную станцию с низкими ценами. Но самое страшное начинается потом: Мастер подтверждает стоимость ремонта, озвученную по телефону, тем самым окончательно усыпляя вашу бдительность, оформляет машину в ремонт, получает предоплату, а через пару дней звонят и сообщают, что разобрав ваш автомобиль, они выявили массу скрытых повреждений, поэтому и цена ремонта возрастает примерно на 30%—40%. Как правило, клиент смиряется с увеличением суммы и с посредственным качеством, обвиняя весь мир в бесчестности.
При выборе мастерской для проведения ремонта бампера вашего автомобиля важно знать несколько нюансов! Многие мастерские готовы выполнить самый сложный ремонт бампера недорого и в короткие сроки, но не берутся его красить. Фокус в том, что после покраски бампера при сушке в камере некачественный ремонт либо разваливается, либо появляются разводы на лакокрасочном покрытии в зоне ремонта из-за просадки большого количества шпатлевки, так же велика вероятность, что при установке некачественно отремонтированного бампера на автомобиль он может треснуть в ремонтной зоне снова. Поэтому поинтересуйтесь, сможет ли мастерская предложить Вам достойный конечный результат по ремонту и покраске бампера, а так же гарантию на выполненные работы!
