Профессиональный свап моторов
Официальное переоборудование и внесение изменений в ПТС. Переводим автобусы (категория D) в грузовые фургоны (B/N1), микроавтобусы (M1) и наоборот. Избавляем от требований тахографов, ограничителей скорости и необходимости прав категории C/D. Работаем в Новосибирске с 2015 года.
| Исходный тип (категория по ПТС) | Целевой тип (новая категория) | Сложность | Условия / Комментарий |
|---|---|---|---|
| M2 (автобус, 8–20 мест, ≤5 т) | N1 (грузовой фургон до 3,5 т) | ✔️ Легко | Демонтаж всех сидений кроме водительского, зашивка окон, перегородка. Снижение полной массы до 3,5 т. Тахограф НЕ нужен. |
| M2 (автобус) | M1 (легковой, до 8 мест с водителем) | ✔️ Легко | Оставить 8 мест (включая водителя), остальные сиденья снять. Результат: универсал/микроавтобус. Тахограф не нужен. |
| M3 (автобус >5 т, >8 мест) | N2 (грузовой 3,5–12 т) | ⚠️ Сложно | Необходимо уменьшить полную массу до 12 т (замена рессор, шин). Тахограф обязателен (категория N2). |
| N2 (грузовой 3,5–12 т) / права C | N1 (грузовой до 3,5 т) / права B | ⚠️ Сложно | Облегчение массы: снятие лишних рессор, замена шин, иногда укорачивание рамы. Требуется протокол лаборатории. |
| N2 (грузовой) | M1 (легковой до 8 мест) | ⚠️ Сложно | Установка сидений, ремней безопасности, изменение назначения. Редкий случай. |
| M1 (легковой универсал) | N1 (грузовой фургон) | ✔️ Легко | Снятие задних сидений, зашивка окон за водителем. Никакого тахографа. |
| Любой автобус D (M2/M3) | Категория B без переоборудования | ❌ Нельзя | Просто снять сиденья и оставить окна — незаконно. Требуется изменение конструкции и экспертиза. |
| Маршрутное ТС с отметкой "для перевозки детей" | Любая другая категория | ❌ Нельзя | Заводское назначение не изменить, ГАИ отклоняет. |
оформление смены категории «под ключ»
✔️ Разработка конструкторской документации ✔️ Экспертиза в аккредитованной лаборатории
✔️ Подача в ГАИ ✔️ Получение нового ПТС ✔️ Сопровождение на всех этапах
Срок: 14 дней (от 10 до 16 рабочих дней). Само переоборудование (демонтаж сидений, зашивка) оплачивается отдельно или выполняете самостоятельно.
— Реально ли переделать автобус D в категорию B и не ставить тахограф?
Да. Если после переоборудования ТС становится N1 (грузовой фургон) или M1 (легковой до 8 мест), тахограф не обязателен. Главное — пройти легальную процедуру.
— Можно ли перевести Ford Transit из C в B с сохранением пассажирских мест?
Если оставить больше 8 мест — останется D. Для перехода в B нужно снизить массу до 3,5 т и убрать лишние сиденья (до 8 мест в случае M1).
— Что делать, если ГАИ отказало?
Мы берем на себя сопровождение. Отказы крайне редки, так как работаем только с легальными схемами и аккредитованными лабораториями.
— Входит ли в стоимость 45 000 ₽ экспертиза?
Да, стоимость включает все этапы: разработка эскизов, экспертиза, внесение изменений в базу ГАИ, госпошлины. Физические работы по сварке/зашивке окон — за ваш счет или по договоренности.
Телефон: +7 (383) 263-03-69 (звоните с 9:00 до 20:00)
Адрес: ул. Объединения 9л к3
Работаем по всей Новосибирской области, возможен выезд специалиста.
* Предварительный анализ фото документов — бесплатно.
Спасибо за обращение!
Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время.
Не удалось отправить заявку.
Пожалуйста, попробуйте ещё раз или свяжитесь с нами напрямую.