Наши выполненные проекты

ГАЗель

Газель с мотором 3UZ-FE — вроде бы стандартный свап, как мы обычно делаем, но с одной нестандартной особенностью.

Range Rover Sport

Range Rover Sport с мотором 3UZ-FE. Автомобиль съездил в Симферополь и обратно — 4440 км без единой проблемы.

Land Rover Discovery 3 (2007)

Замена проблемного TDV6 на надёжный японский V6 VQ35DE. Пошагово: от симптомов поломки до тест‑драйва и итоговой стоимости с легализацией.

Land Rover Discovery 3 (2007)

Замена проблемного TDV6 на надёжный японский V8 3UZ‑FE. Пошагово: от симптомов поломки до тест‑драйва и итоговой стоимости с легализацией.

Porsche Cayenne Turbo

Porsche Cayenne Turbo после капитального ремонта двигателя

Land Cruiser 200

Ремонт двигателя и гильзовка Land Cruiser 200. После чужого ремонта привезли Land Cruiser 200, 2011г. Двигатель дизельный 1VD-FTV 4.5 литра и мощностью 235–286 л.с.

Land Rover Discovery 4 (2012)

Замена проблемного TDV6 на надёжный японский V8 3UZ‑FE. Пошагово: от симптомов поломки до тест‑драйва и итоговой стоимости с легализацией.

Mitsubishi L200

Свап японского двигателя VQ35DE от Nissan в Mitsubishi L200 2022 года.

Ford Transit

Установили легендарный японский V6 вместо проблемного дизеля — теперь тянет с низов и не ломается.

Ford Ranger

Свап двигателя 2UZ-FE без VVT-i с автоматической коробкой передач от Toyota Land Cruiser 100 в Ford Ranger.

ПАЗ

Автобус мечты: как изменился ПАЗ, в который поставили мотор Toyota V8.

Волга 24

Готовый проект, который мы делали с душой. Под капотом теперь не штатный «движок», а легендарная 1JZ-GE. Перед установкой мотор и коробку передач полностью обслужили — чтобы жили долго и счастливо. Полностью новые тормоза и вся ходовая часть. Задний мост 105 — надёжно и без сюрпризов.

Porsche Cayenne

Установлена именно версия от Elgrand с минимальным пробегом, так как она считается самой выносливой в линейке VQ35 из-за настроек ГРМ и системы охлаждения.

Iveco

Заменили родной мотор на 3UZ-FE

Чайка

Установка японского двигателя 3UZ-FE (V8, 4.3 литра) в классическую ГАЗ-13 «Чайка» — это популярный вид тюнинга, превращающий ретро-автомобиль в надежный «дейли-драйвер». Суть изменений: Родной советский двигатель заменяется на японский V8 от Toyota/Lexus. Вместе с ним обычно устанавливается родная японская 5- или 6-ступенчатая автоматическая КПП. Сохранение аутентичности: При таком «свапе» внешность машины, интерьер и даже органы управления (селектор КПП) остаются штатными. Под капотом сохраняется классический вид V-образной восьмерки, что не портит эстетику автомобиля.

Land Rover Discovery 3

Land Rover Discovery 3 3UZ-FE

Toyota Crown

Toyota Crown 2JZ-GE

Land Rover Discovery 3

Land Rover Discovery 3. Поставили 3UZ с 6-ти ступенчатой АКПП. У родного мотора 2.7 TDV6 часто встречается проблема — это поломка коленвала, и проворот вкладышей после 200 тыс км пробега. Поэтому не стоит долго тянуть, и можно задуматься о замене мотора. Ремонт или замена родного двигателя стоят очень недешево. Поэтому наилучший вариант — это замена на бензиновый двигатель 3UZ-FE (4.3 литра 280 лс). Это настоящее японское качество и доступная цена. Для замены двигателя совсем необязательно снимать кузов. Однако первый раз мы кузов снимали. Теперь же, учитывая наш опыт, легко меняем двигатель без подъема кузова. Поставили 3UZ-FE с 6-ти ступенчатой АКПП с сохранением всех штатных параметров автомобиля. Кондиционер, переключение раздатки, пневма, панель приборов, все работает в штатном режиме. Также установили ГБО — газобалонное оборудование. Также есть вариант, установить 3.6 TDV8 мотор.

Газель

Газель 5VZ-FE — свап двигателя и оформление

Газель

Газель 2JZ-GE — свап двигателя и оформление

Mercedes Sprinter

Mercedes Sprinter 3UZ-FE — свап двигателя и оформление

Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter 3UZ-FE переоборудование

Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter 3UZ-FE — свап двигателя и оформление

Газель Соболь

Газель Соболь 5VZ-FE переоборудование и оформление

Газель Next

Газель Next 3UZ-FE — свап двигателя и оформление

Газель NEXT

ГАЗель NEXT на 5VZ-FE — свап двигателя и оформление

Каток HAMM

Строительный каток HAMM — свап двигателя 1KZ-TE. Замена на новый родной двигатель нецелесообразна из-за его стоимости. Установили японский контрактный двигатель 1KZ-TE, сделали мощные крепления и другие работы.

Москвич

Москвич с японским мотором Toyota 1NZ-FE.

Победа

Победа, установка двигателя 1JZ-GE.