Porsche Panamera 2 поколения. Обзор и технические характеристики.

Известный всему миру спортивный автомобиль Porsche Panamera теперь получил новое обновление, ведь летом 2016 года производитель представил хэтчбек 2 поколения, который стал настоящим открытием. Мировая премьера автомобиля прошла в сентябре 2016 года, местом был выбран автосалон в Париже. Сегодня состоянием на 2017 год в России предлагается купить новый Porsche Panamera второго поколения. До старта продаж новинка была замечена несколько раз, сегодня автомобиль представлен в открытом виде с полным перечнем характеристик. 

Экстерьер новой модели в большинстве похож на предыдущее поколение, формы остались прежними. Среди отличий заметны измененное оформление задних стоек, другая форма дверей, светотехника стала более стильной, а бампера получили новые формы. По форме также заметна более покатая крыша, выглядит действительно свежо и современно.

Оптика заслуживает особого внимания, ведь задние фонари трехмерного типа взяты с другой модели — Porsche 911 2016. В качестве дополнительной опции предлагается матричная головная оптика, получившая 84 светодиода. Она особенная тем, что имеет возможность подсвечивать пешеходов сбоку дороги. И завершает перечень изменений наличие крышки багажника, ведь в нее теперь вмонтирован спойлер.

Дизайнеры хорошо поработали над изменением салона, который получил отличный набор функций и роскошный вид. Решено было полностью заменить переднюю панель Porsche Panamera, фото это подтверждают лучшим образом. На центральной консоли теперь нет банальных кнопок, вместо них кнопки с сенсорным управлением. Ручка КПП также сильно изменилась, заметно новое рулевое колесо и новый, более крупный экран мультимедиа системы (12, 3 дюйма). Поэтому салон Porsche Panamera 2016 заслуживает особого поощрения.

Технические характеристики

Изменения в новом поколении Панамеры также затронули габаритные размеры, они немного увеличились и достигли следующих показателей: длина 5 049 мм, ширина 1 937 мм, высота 1 423 мм, показатель колесной базы 2 950 мм. Помимо использования автомобиля для быстрых заездов его можно использовать для перевозки небольших вещей, ведь объем багажника вырос и составил 495 литров (увеличивается до 1 304 литра).

Изменения также отразились на двигателе, поэтому в действие автомобиль с базовой комплектацией приводит V6 мотор, который при объеме 3 литра вырабатывает 330 лошадок и крутящий момент до 450 Нм. Более дорогие комплектации 4S оснащаются уже 2, 9 литровым мотором с мощностью 440 лошадиных сил и крутящим моментом 550 Нм. Такие показатели достигнуты использованием двух турбокомпрессоров и прямым впрыском топлива. Все, кроме базовой версии укомплектованы полным приводом и роботизированной коробкой на 8 диапазонов.

Как ездить на автомобиле зимой?

Как ездить на автомобиле зимой? Вопрос, волнующий многих автолюбителей опытных и начинающих, которые в одинаковой мере испытывают проблемы с вождением зимой.

Зимняя погода любит преподносить неожиданные сюрпризы: метели, снегопады, гололёд, отрицательные температуры. Зимой все системы автомобиля испытываются на прочность. Двигатель, тормозная система, система обогрева, система охлаждения вынуждены работать в экстремальных условиях.

Коварная зимняя погода склонна к изменчивости и проверяет водителя на внимательность и скорость реакции. Частые ДТП, в том числе и с трагическим исходом не являются редкостью. Зачастую даже качественная зимняя резина не является панацеей от возможной аварии.

Важно научить правильно ездить на автомобиле зимой и получить необходимые навыки для того, чтобы чувствовать себя спокойным за рулём в самую плохую погоду. Новичкам, которые только получили права специалисты рекомендуют первое время ездить с опытным товарищем рядом.

Как ездить на автомобиле зимой?

1.Оставить автомобиль в гараже или на стоянке.

Иногда в сложных погодных условиях намного проще и дешевле отказаться от использования автомобиля. Снежные заносы, метели, гололёд в дороге могут создать заторы на дороге. Подобные пробки не редкость и особенно в крупных населённых пунктах.

В непогоду намного проще и безопаснее воспользоваться общественным транспортом и предусмотрительно раньше выехать на работу. Поломка в зимнее время на дороге сопряжена с угрозой для жизни водителя и его пассажиров. Не нужно искушать судьбу и выезжать в экстремальную непогоду на дорогу.

2.Обязательное использование ремней безопасности.

Ремни безопасности способны спасти человеческую жизнь в случае аварийной ситуации. Столкновения, опрокидывания и вылеты с дороги на обочину не редки в зимнее время. Пристёгнуты ремень сможет спасти здоровье и даже жизнь.

При перевозке детей обязательно нужно использовать детские кресла. Нельзя обходиться традиционными ремнями, рассчитанными на взрослого человека. Лишь специальное детское кресло является гарантией здоровья и жизни ребёнка.

3.Зимние шины.

Каждый водитель знает, что зимой жизненно важно использовать зимнюю резину. Если проблемы с деньгами можно даже обойтись бывшими в употреблении зимними шинами.

Летняя резина при отрицательных температурах теряет эластичность и сцепление с дорожным покрытием. Легко на скользкой зимней дороге потеряет управление. Достаточно одного неловкого движения рулём.

4.Оптимальный скоростной режим.

Скорость движения зимой должна быть разумной. На снежной дороге превышение скорости может спровоцировать вынос за пределы трассы и опрокидывание автомобиля. Тормозной путь увеличивается и важно соблюдать дистанцию до едущего впереди транспорта.

5.Использование ближнего света.

Зимой специалисты рекомендуют использовать ближний свет в дневное время. Подобным образом повышается заметность транспортного средства. Прочие водители издалека видят автомобиль.

Зимой рекомендуется обязательно захватить в дорогу трос, лопату, фонарик, термос с горячим чаем, бутерброды, тёплую одежду, небольшой запас бензина в канистре. Даже если в дороге застигнет поломка, можно в безопасности и тепле дождаться помощи.

Как завести автомобиль зимой?

Как завести автомобиль зимой? Не такая простая задача, как может показаться многим на первый взгляд. Отрицательная температура нелёгкое испытание для системы пуска двигателя машины и требует правильного подхода.

Завести автомобиль зимой можно при любой температуре только при условии его исправности. Если старый и необслуживаемый годами аккумулятор, то здесь бессильны любые ухищрения. Важно сделать акцент на подготовку автомобиля к зиме и тогда большую часть проблем можно избежать.

Зимой иногда не удаётся завести машину с первой попытки, но не стоит бешено крутить стартером и садить аккумулятор. Подобный способ приведёт к его полной разрядке и после этого завести транспортное средство не удастся без его замены.

Как завести автомобиль зимой?

Наибольшие проблемы с пуском мотора в зимнее время испытывают водители автомобили, которых ночевали на улице. Проблемы с запуском начинаются когда температура понижается до минус 15 градусов.

Не стоит сразу же пытаться завести автомобиль. Рекомендуется включить ближний свет фар и посчитать до 10. Подобное действие поможет «оживить» аккумулятор.

При механической коробке передач рычаг управление рекомендуется переживать в нейтрально положение. Перед тем, как повернуть ключ в стартере рекомендуется выжать ногой сцепление. Это даст возможность облегчить пуск мотора с загустевшим от мороза маслом.

Для дизельных автомобилей рекомендуется несколько раз активизировать свечи накала, что заметно облегчит пуск мотора в зимнее время.

Если машина с первого раза не завелась «крутить» стартер длительное время не нужно. Подобные действия могут привести к разрядке аккумулятора. Рекомендуется выждать порядка 30 секунд и снова повторить попытку.

Запуск двигателя автомобиля зимой

Когда завести машину зимой не удаётся, то придется прибегнуть к более радикальным, но безопасным способам.

1 Запуск мотора с троса.

Вариант, подходящий лишь для машин с механической коробкой передач. Необходим второй автомобиль, который будет выступать в роли буксира. Цепляется трос к передней части машины.

Начинать движение нужно осторожно без резких разгонов. На буксируемом автомобиль включается зажигание во избежание блокировки руля, и устанавливается рычаг управления коробкой передач в нейтральной положение.

При достижении скорости в 30-40 километров в час выжимается педаль сцепления и включается вторая передача. После запуска мотора нужно выждать несколько минут и после этого можно снимать трос.

2 Запуск мотора с помощью «прикуривания».

Используется специальный комплект проводов для «прикуривания». Необходим второй автомобиль с запущенным двигателем. Подобный способ подходит для опытных участников, ведь неправильные действия могут привести к повреждению блока управления.

При подключении требуется соблюдать полярность. Плюс крепиться к плюсу, а минус к минусу. Один конец проводов нужно присоединить к клеммам аккумулятора машины, которую нужно завести, а второй конец крепится к аккумулятору работающего автомобиля.

После присоединения проводов можно заводить автомобиль. После запуска мотора можно снимать провода. Удобный и простой способ запуска автомобиля.