2JZ-GE на Газели
Двигатель 2JZ-GE, установленный на Газель, поступил к нам с пониженной компрессией в одном из цилиндров.
Проведя дефектовку, было решено снять головку блока цилиндров. Далее было выявлено, что некоторые седла были просажены, а также большой зазор и люфт направляющих втулок.
Сёдла клапанов были фрезерованы, а направляющие втулки заменены на новые, как для впускных, так и для выпускных клапанов. С клапанов была снята фаска.
Далее была проведена регулировка клапанов. Для этого были притерты регулировочные шайбы и заменены маслосъемные колпачки.
Все расходные материалы были заменены на новые: прокладки под головку блока, клапанные крышки, сальники, ролики и т.д.
В результате проделанной работы двигатель теперь запускается отлично, а компрессия во всех цилиндрах, как у нового — 12 очков.
