Газель Соболь после пожара — полное восстановление и свап 3UZ
Газель Соболь после пожара — полное восстановление и свап 3UZ.
К нам приехал «Соболь», который пережил серьёзный пожар. Полностью выгорело подкапотное пространство, частично пострадал салон — сгорела торпеда, проводка уничтожена полностью. Первым делом мы полностью разобрали машину, отпескоструили кузов, обработали кислотным грунтом, затем обычным, после чего полностью перекрасили.
Далее — техническая часть.
Установили двигатель 3UZ, в пару к нему — раздатку от Toyota Surf 185. Переделали все карданные валы под эту связку, но столкнулись с проблемой: изначально собрали всё на шрусах с муфтами, но они не выдержали. Первый комплект шрусов разлетелся, подумали — возможно, попался брак. Поставили другие — газелевские. Итог тот же: снова развалились. В итоге полностью переделали систему — установили крестовины, как более надёжное решение. Передний мост немного повернули по градусам, чтобы уменьшить угол работы кардана. Сейчас всё в процессе тестов, но конфигурация с крестовинами пока работает стабильнее.
Электрика и салон — с нуля.
Торпеда — контрактная, с разборки. Полностью проложили новую подкапотную косу, также полностью заменили проводку под торпедой. Установили приборную панель от 3UZ Celsior. Механик доработал рычаг управления раздаткой — теперь переключается мягко, удобно, как штатное решение. Также были установлены усиленные бампера, чтобы подготовить автомобиль к серьёзным условиям эксплуатации.
