Замена сальников бублика, коренной, лобовой

Замена печки, Scion

Ремонт автоэлектрики, фары туманки.

Ремонт автоэлектрики

Замена ГБЦ (головки блока цилиндров), Toyota Corolla

Замена головки блока цилиндров, сборка грм. Тойота Королла.

Сварка рамы MITSUBISHI PAJERO

Сварка рамы MITSUBISHI PAJERO, выпиливали изъеденные ржавчиной элементы рамы и заваривали.

Замена двигателя, Toyota Duet 4WD

Замена двигателя, Toyota Duet (Тойота Дуэт). 4WD

Toyota Corolla, ремонт двигателя.

Toyota Corolla Ceres, замена рулевого кардана, замена ступичного подшипника.

Снятие АКПП, Фольксваген Пассат. Замена сальника бублика.

Частый гость в автосервисе АКПП ZF 5HP19

Знаменитая автоматическая пятиступенчатая коробка ZF 5HP19 очень распространена среди немецких автопроизводителей: Фольксваген, Ауди, БМВ.
Максимальное ограничение по объему двигателя — 4 литра.
Коробка от немецкой компании ZF разлетается сейчас, срок их окончен и скоро пойдет следующая модель.
5HP19 хватает на 300-400 тысяч км.
Эта модель критична к масляному голоданию, неисправные соленоиды или утечка масла способны снизить давление, что приведет к проблемам со смазкой и перегреву.
Распространенная поломка это проблемы с гидротрансформатором, и если во время не устранить эти проблемы — придется полностью менять его.
Часто выходят из строя соленоиды, их рекомендуется заменять спустя 100 тысяч км пробега.
Из-за некачественного масла может изнашиваться крышка масляного насоса и это приводит к появлению протечек масла.

Наш автосервис успешно производит ремонт акпп 5hp19.

ZF 5HP19