Очередной Land Rover прибыл на свап 3UZ-FE

Очередной Land Rover прибыл на свап двигателя 3UZ-FE.

Land Rover Discovery 3, 3UZ

Land Rover Discovery 3, 3UZ, свап мотора.

Land Rover Discovery 3, 3UZ свап мотора

Отзывы

Замена ДВС 2jz-ge Toyota Crown

Свап автобусов ПАЗ на 3UZ-FE

Стоимость работы — 250000 руб.

Стоимость оформления — 180 т.р. руб.

Телефон: (383) 263-03-69

На Яндекс.Дзен также дубль статьи.

И на Авто.Рамблер в новости.

российского производства, к сожалению, долго не живут, и нет мощи в них, то в случае с 3UZ-FE мотором — мощность ощущаешь. Самый главный плюс от переоборудования — ставится коробка автомат, то есть автобус становится более комфортный в управлении и экономичный в обслуживании.

Проблема была в Барнауле в том, что трудно найти водителя на обычный ПАЗ, ведь он на механике. Но как только установили автоматическую коробку передач, водители почти сразу нашлись.

Ранее на обычном ПАЗе часто меняли сцепление, а сейчас отъездили год, и не меняли ничего. Водители теперь более грамотно относятся к ПАЗику, включил D и катаешься, меньше переключений. Теперь каждые 3 месяца комплект сцепления не меняют, а стоимость этого сцепления вместе с работой, равна стоимости целиком АКПП. Коробка целый год отжила и никаких проблем не увидели.

В итоге и водителям удобнее, и транспортной компании стало выгодно иметь такие машины. Экономия по бензину 10%.

Едем на оформление переоборудования. Установлены 3UZ с АКПП, ГБО.

Едем на оформление переоборудования. Установлены 3UZ с АКПП, ГБО

Два готовых Пазика на 3UZ. LAND ROVER ждет своей установки 3UZ. Этот Land Rover Discovery 3, совершенно исправный автомобиль. Причина замены двигателя — желание иметь под капотом более надежный и доступный в обслуживании мотор.

Свап автобусов ПАЗ на 3UZ-FE

Пока видео на эмоциях, позже сделаем лучше. Главное- ПАЗик поехал на японском 3UZ-FE.

Ford Mondeo, диагностика и устранение неполадок

Ford Mondeo, машина простояла две недели у официального дилера, не смогли найти причину. После удара машина перестала заводиться, мастера перевернули всю проводку, и выдали результат, что не могут найти причину. Приехав к нам на диагностику, причина была выявлена за 15 минут- сканер показал отсутствие блока ДВС. Затем блок был снят с машины, далее все видно на фото — блок ДВС уже давно был подвергнут влаге, и на нем имелись трещины.Так же сгнили несколько контактов,и при ударе они обломились. Идёт восстановление контактов, далее будет видно, сможет ли он дальше работать, или под замену.
—
В итоге машина завелась, все работает.

Land Rover Discovery 3. Поставили 3UZ с 6-ти ступенчатой АКПП

Тестирование автомобиля Land Rover Discovery 3. Двигатель TOYOTA 3UZ-FE

Стоимость работы — 250 тыс. руб. (стоимость на 01.04.2026).
Под ключ от 850-1000 тыс. руб. (работа, мотор (3UZ-FE) + АКПП, электрика+адаптер, расходники).
Под ключ от 650 тыс. руб. (работа, мотор (VQ35DE) + АКПП, электрика+адаптер, расходники).
Подключение электрики 60-70 тыс. руб. (+адаптер, для тех кто сам ставит мотор).

Стоимость оформления — 140-160 тыс. руб. (стоимость на 01.04.2026)

У родного мотора 2.7 TDV6 часто встречается проблема — это поломка коленвала, и проворот вкладышей после 200 тыс км пробега. Поэтому не стоит долго тянуть, и можно задуматься о замене мотора. Ремонт или замена родного двигателя стоят очень недешево. Поэтому наилучший вариант — это замена на бензиновый двигатель 3UZ-FE (4.3 литра 280 лс). Это настоящее японское качество и доступная цена.

Также есть вариант, установить 3.6 TDV8 мотор .

Для замены двигателя совсем необязательно снимать кузов. Однако первый раз мы кузов снимали. Теперь же, учитывая наш опыт, легко меняем двигатель без подъема кузова.

Поставили 3UZ-FE с 6-ти ступенчатой АКПП с сохранением всех штатных параметров автомобиля. Кондиционер, переключение раздатки, пневма, панель приборов, все работает в штатном режиме.

Также установили ГБО — газобалонное оборудование.